Jonli demo — barcha funksiyalarni sinab koʻring; oʻzgarishlar saqlanmaydi. Bu dasturni sotib olish →
Kontentga oʻtish

Avto kuzov va boʻyoq

Siz hech qachon koʻrmaydigan avariya taʼmiri

Geometriyani oʻlchash, toʻgʻrilash va isitiladigan kamerada zavod rangiga mos boʻyoq — bepul baholash va yozma kafolat bilan.

18+
Kuzov va boʻyash sohasidagi tajriba yili
9 500+
Taʼmirlangan avtomobil
2
Isitiladigan boʻyash kamerasi
25+
Sugʻurta va avtopark hamkorlari

Eʼlon: yangi mavsum uchun yozilish ochildi

Yangi mavsum uchun buyurtmalarni qabul qilmoqdamiz. Qulay sanani band qilish uchun oldindan bogʻlaning — obyektga tashrif va taklif bepul.

  • Bepul obyektga tashrif va yozma taklif
  • Qatʼiy narxlar va aniq muddatlar
  • Ishimiz sifatiga kafolat

Savollar bormi? Biz bilan bogʻlaning.

Bu matn namuna. Uni admin panelda Sayt sozlamalari → Bosh sahifa matni boʻlimida tahrirlashingiz yoki oʻchirib qoʻyishingiz mumkin.

Xizmatlarimiz

Kuzov, boʻyoq va himoya — bitta tom ostida

Toʻxtash joyidagi chizilishdan ogʻir frontal toʻqnashuvgacha: baholash, sugʻurta hujjatlari, taʼmir, boʻyoq va himoya — bitta masʼul jamoa tomonidan.

Loyihalarimiz

Soʻnggi taʼmirlar

Avariya taʼmirlari, toʻliq qayta boʻyash, dol zarari va himoya ishlari — oldin va keyingi holatni solishtirish uchun batafsil sahifalardagi slayderni suring.

Oʻrta sinf SUV ning frontal avariya taʼmiri Avariya va kuzov taʼmiri OldinKeyin

Oʻrta sinf SUV ning frontal avariya taʼmiri

Magistralda orqadan urilishda bamper, far, qanot va radiator ramkasi shikastlangan — egasining kasko polisi boʻyicha oʻlchandi, toʻgʻrilandi va qayta boʻyaldi.

  • Ataşehir, Istanbul
  • 2026
  • Old qism · 8 ish kuni
1960-yillardagi klassik kupeni toʻliq qayta boʻyash Kamerada boʻyash va rang tanlash OldinKeyin

1960-yillardagi klassik kupeni toʻliq qayta boʻyash

Oʻnlab yillik quyosh taʼsiri, yuza zang va eski shpatlyovka yalang metallgacha olib tashlandi, soʻng asl firuza rang qayta yaratilib, kamerada pishirildi.

  • Kadıköy, Istanbul
  • 2025
  • Toʻliq qayta boʻyash · 6 hafta
Sugʻurtalangan 38 avtomobildagi dol zarari PDR bilan taʼmirlandi Boʻyoqsiz botiqni tuzatish (PDR)

Sugʻurtalangan 38 avtomobildagi dol zarari PDR bilan taʼmirlandi

Yozgi dol yogʻishidan soʻng sugʻurta kompaniyasi oʻnlab shikastlangan avtomobilni bitta maydonchaga toʻpladi; PDR jamoamiz tom, kapot va yukxona qopqoqlarini bir tomchi boʻyoqsiz taʼmirladi.

  • Kartal, Istanbul
  • 2025
  • 38 avtomobil · taxminan 1 100 botiq
Toʻxtash joyidagi shikastdan keyin bamper va farni taʼmirlash Chizilish, bamper va faralarni taʼmirlash OldinKeyin

Toʻxtash joyidagi shikastdan keyin bamper va farni taʼmirlash

Avtoturargohdagi past tezlikdagi zarba old bamper burchagi va far mahkamlash quloqchasini yorib yubordi; plastik payvandlash va yangi far egasini yangi bamper xarajatidan qutqardi.

  • Çekmeköy, Istanbul
  • 2026
  • Bamper + far · 2 kun
Yangi sport kupesi uchun keramik qoplama va old PPF Keramik qoplama va boʻyoq himoya plyonkasi

Yangi sport kupesi uchun keramik qoplama va old PPF

Diler yuvishidan yuvish izlari qolgan yangi qora kupe ikki bosqichda tuzatildi, 5 yillik keramik qoplama bilan himoyalandi va eng zaif old qismlariga PPF yopishtirildi.

  • Sarıyer, Istanbul
  • 2026
  • 5 yillik keramika + old PPF · 4 kun
Lizingdagi kompakt sedanning kasko ishi: qanot, kapot va far Sugʻurta va kasko arizalarini yuritish

Lizingdagi kompakt sedanning kasko ishi: qanot, kapot va far

Lizing kompaniyasining xizmat avtomobili avtoturargoh toʻsiqqa urildi; kasko ishi, lizing beruvchining roziligi va almashtiruvchi avtomobil bilan biz shugʻullandik va besh kunda qaytardik.

  • Ümraniye, Istanbul
  • 2025
  • Qanot, kapot, far · 5 kun
Barcha loyihalar

Oldin / keyin

Oʻzgarishni oʻzingiz koʻring

Ish boshlanishidan oldingi holat va biz topshirgan natija — kattalashtirish uchun rasmni bosing.

Oʻrta sinf SUV ning frontal avariya taʼmiriAtaşehir, Istanbul Loyihani koʻrish
1960-yillardagi klassik kupeni toʻliq qayta boʻyashKadıköy, Istanbul Loyihani koʻrish

Qanday ishlaymiz?

Shikastdan topshirishgacha

  1. 01

    Baholash va suratga olish

    Avtomobilni koʻzdan kechiramiz, boʻyoq qalinligini oʻlchaymiz va kerakli qismlar hamda ish haqi koʻrsatilgan foto-hisobot tayyorlaymiz.

  2. 02

    Sugʻurta yoki narx taklifini tasdiqlash

    Kasko yoki majburiy sugʻurta arizasini ochamiz va baholovchi bilan uchrashamiz — yoki siz bizning qatʼiy narx taklifimizni tasdiqlaysiz.

  3. 03

    Taʼmir va kamerada boʻyash

    Toʻgʻrilash, payvandlash va qismlarni oʻrnatish, soʻng isitiladigan kamerada rangga mos boʻyoqni pishirish.

  4. 04

    Sifat nazorati, jilolash va topshirish

    Panellar orasidagi tirqish, rang va yaltiroqlik kunduzgi lampalarda tekshiriladi; avtomobil jilolanadi, tozalanadi va yozma kafolat bilan topshiriladi.

Boʻyoq va kuzov taʼmiri narxi

Detallar soni, ish turi va transport vositasi turiga qarab taxminiy taʼmir byudjeti va muddatini hisoblang.

Ishlov beriladigan detallar soni (eshik, qanot, kapot, bamper va h.k.)

Natijalar taxminiy dastlabki hisob-kitoblardir; aniq narx va unumdorlik uchun bepul obyekt koʻrigi / narx taklifi soʻrang. Siz kiritgan maʼlumotlar hech qayerga yuborilmaydi.

Taxminiy natija

—

Onlayn doʻkon

Tavsiya etilgan mahsulotlar

Barchasi

Nega Northbytra?

Tajriba, shaffoflik va kafolat bir joyda

Biz ikkita boʻyash kamerasi, kuzov geometriyasini tiklash stendi hamda alohida PDR va detailing postiga ega mustaqil kuzov va boʻyash ustaxonasimiz. Oddiy haydovchilar, avtoparklar va sugʻurta kompaniyalari mayda botiqlardan tortib yirik avariyalar taʼmirigacha ishni bizga ishonib topshiradi. Biz haqimizda →

Bepul baholash va foto-hisobot

Ish boshlanishidan oldin shikastlar, ehtiyot qismlar va ish haqining aniq roʻyxati.

Sugʻurta ishlari biz bilan

Kasko va majburiy sugʻurta arizalarini sugʻurta maslahatchimiz ochadi, kuzatadi va yopadi.

Kompyuterda rang tanlash

Koʻzga koʻrinmas taʼmir uchun spektrofotometr oʻlchovi, oʻz aralashtirish xonasi va sinov kartochkalari.

Geometriya stendida oʻlchash

Konstruktiv shikastlar ishlab chiqaruvchi meʼyorlari boʻyicha oʻlchanadi va hujjatlashtiriladi.

Almashtiruvchi avtomobil

Avtomobilingiz kamerada turganda polisingiz shartlariga qarab xizmat yoki ijara avtomobili.

Yozma kafolat

Boʻyoq va ish sifatiga 3 yilgacha, har bir ishning foto-jamlanmasi bilan.

Jamoamiz

Ishini sevadigan mutaxassislar

Hüseyin Aktaş

Hüseyin Aktaş

Asoschi va bosh kuzov ustasi

Emre Şahin

Emre Şahin

Boʻyash sexi ustasi va rang mutaxassisi

Serkan Doğan

Serkan Doğan

PDR va kuzov texnigi

Gizem Yalçın

Gizem Yalçın

Mijozlar va sugʻurta arizalari boʻyicha maslahatchi

Mijozlar fikrlari

Mijozlarimiz nima deydi?

“Men faqat ikkita qogʻozga imzo chekdim. Sugʻurtachi va baholovchi bilan ular oʻzlari shugʻullandi, har bir necha kunda menga suratlar yuborib turdi, avtomobil esa hech narsa boʻlmagandek qaytib keldi.”

Namunaviy mijoz

SUV avariya taʼmiri · namunaviy fikr

“Boshqa ustaxona butun eshikni boʻyamoqchi edi. Bu yerda botiq bir soatda, boʻyoqsiz yoʻqoldi — boʻyoq oʻlchagich esa hamon zavod koʻrsatkichlarini koʻrsatadi, sotayotganimda bu muhim.”

Namunaviy mijoz

Eshikdagi botiqni PDR bilan tuzatish · namunaviy fikr

“Boshlashdan oldin ular yangi avtomobilimdagi yuvish izlarini chiroqlari ostida koʻrsatishdi. Jilolash va qoplamadan keyin qora rang olib kelgan kunimdagidan ham chuqurroq koʻrinadi, yuvish esa ikki baravar kam vaqt oladi.”

Namunaviy mijoz

Keramik qoplama va PPF · namunaviy fikr

Blog

Soʻnggi maqolalar va qoʻllanmalar

Koʻp beriladigan savollar

Koʻp beriladigan savollar

Javob topa olmadingizmi? Biz bilan bogʻlaning.

Boʻyoq va taʼmirga qanday kafolat berasiz?

Har bir taʼmir yozma kafolat bilan beriladi: boʻyoqqa 3 yil (koʻchish, pufaklanish va yaltiroqlik yoʻqolishiga qarshi), kuzov ishlari va oʻrnatishga 2 yil. Original qismlarga ishlab chiqaruvchining kafolati amal qiladi. Yangi avariya yoki shagʻal urilishidan shikastlar kafolatga kirmaydi.

Yangi boʻyoq avtomobilimning qolgan qismiga mos keladimi?

Ha. Rangni avtomobilingizning oʻzidan spektrofotometr bilan oʻqiymiz, aralashmani avtomobilning haqiqiy, biroz eskirgan tusiga moslab sozlaymiz va kunduzgi yorugʻlikda sinov kartochkalarida tekshiramiz. Kerak boʻlsa, rangni qoʻshni panellarga aralashtirib oʻtkazamiz, shunda hech qanday farq koʻrinmaydi.

Boʻyalgandan keyin avtomobilimni qachon yuvish yoki jilolash mumkin?

Kamerada pishirilgan boʻyoq quruq va shu kuni haydash mumkin. 7 kundan keyin qoʻlda ehtiyotkorlik bilan yuving; lak toʻliq qotguncha, taxminan 30 kun, choʻtkali avtomatik yuvish, yangi boʻyoqqa yaqin bosimli yuvgichlar hamda mum yoki qoplamalardan saqlaning.

Taʼmir avtomobilim “boʻyalgan” yoki “almashtirilgan” deb qayd etilishini bildiradimi?

Har bir boʻyalgan panel boʻyoq oʻlchagichda yuqoriroq koʻrsatkich beradi, almashtirilgan panellar esa baholash hisobotlarida qayd etiladi. Shu sababli biz avvalo boʻyoqsiz botiq tuzatish yoki mahalliy taʼmir mumkinligini tekshiramiz va almashtirishdan koʻra taʼmirlashni afzal koʻramiz. Siz kelajakdagi xaridorlarga ishni tushuntiradigan boʻyoq qalinligi hisoboti va suratlarni olasiz.

Sugʻurta orqali taʼmir qanday ishlaydi va men nima toʻlayman?

Avariya dalolatnomasi va hujjatlaringizni olib keling; biz arizani ochamiz, ekspert baholashini tashkil qilamiz va sugʻurtachiga bevosita hisob-faktura yuboramiz. Boshqa haydovchi aybdor boʻlsa, uning majburiy sugʻurtasi toʻlaydi va siz hech narsa toʻlamaysiz. Kasko boʻyicha esa faqat polisingizdagi franshizani (agar bor boʻlsa) toʻlaysiz.

Taʼmir davomida almashtiruvchi avtomobil beriladimi?

Koʻplab kasko polislari belgilangan kunlar uchun almashtiruvchi avtomobilni oʻz ichiga oladi va uni avtomobil qoldirilgan kuni tashkil qilamiz. Polisingiz buni qoplamasa yoki taʼmir shaxsiy boʻlsa, chegirmali kunlik narxda ijara avtomobili berishimiz mumkin.

Shikastning suratini yuboring

Bir nechta surat va avtomobil maʼlumotlarini yuboring — dastlabki narx va bepul baholash uchun vaqt bilan javob beramiz hamda sugʻurta xarajatni qoplay olishini aytamiz.