Koʻp beriladigan savollar

Har bir taʼmir yozma kafolat bilan beriladi: boʻyoqqa 3 yil (koʻchish, pufaklanish va yaltiroqlik yoʻqolishiga qarshi), kuzov ishlari va oʻrnatishga 2 yil. Original qismlarga ishlab chiqaruvchining kafolati amal qiladi. Yangi avariya yoki shagʻal urilishidan shikastlar kafolatga kirmaydi.

Ha. Rangni avtomobilingizning oʻzidan spektrofotometr bilan oʻqiymiz, aralashmani avtomobilning haqiqiy, biroz eskirgan tusiga moslab sozlaymiz va kunduzgi yorugʻlikda sinov kartochkalarida tekshiramiz. Kerak boʻlsa, rangni qoʻshni panellarga aralashtirib oʻtkazamiz, shunda hech qanday farq koʻrinmaydi.

Kamerada pishirilgan boʻyoq quruq va shu kuni haydash mumkin. 7 kundan keyin qoʻlda ehtiyotkorlik bilan yuving; lak toʻliq qotguncha, taxminan 30 kun, choʻtkali avtomatik yuvish, yangi boʻyoqqa yaqin bosimli yuvgichlar hamda mum yoki qoplamalardan saqlaning.

Har bir boʻyalgan panel boʻyoq oʻlchagichda yuqoriroq koʻrsatkich beradi, almashtirilgan panellar esa baholash hisobotlarida qayd etiladi. Shu sababli biz avvalo boʻyoqsiz botiq tuzatish yoki mahalliy taʼmir mumkinligini tekshiramiz va almashtirishdan koʻra taʼmirlashni afzal koʻramiz. Siz kelajakdagi xaridorlarga ishni tushuntiradigan boʻyoq qalinligi hisoboti va suratlarni olasiz.

Avariya dalolatnomasi va hujjatlaringizni olib keling; biz arizani ochamiz, ekspert baholashini tashkil qilamiz va sugʻurtachiga bevosita hisob-faktura yuboramiz. Boshqa haydovchi aybdor boʻlsa, uning majburiy sugʻurtasi toʻlaydi va siz hech narsa toʻlamaysiz. Kasko boʻyicha esa faqat polisingizdagi franshizani (agar bor boʻlsa) toʻlaysiz.

Koʻplab kasko polislari belgilangan kunlar uchun almashtiruvchi avtomobilni oʻz ichiga oladi va uni avtomobil qoldirilgan kuni tashkil qilamiz. Polisingiz buni qoplamasa yoki taʼmir shaxsiy boʻlsa, chegirmali kunlik narxda ijara avtomobili berishimiz mumkin.

Xavfsizlikka taʼsir qiladigan va konstruktiv qismlar uchun original qismlardan foydalanamiz. Eskiroq avtomobillardagi bamper, qanot yoki faralar uchun sertifikatlangan analog qismlar oqilona muqobil boʻlishi mumkin; har ikkala narxni koʻrsatamiz va sizning roziligingizsiz hech narsa ishlatmaymiz. Har bir arizada sugʻurtachilarning qismlar boʻyicha qoidalariga rioya qilinadi.

Yoʻq. PDR boʻyoq butun va metall haddan tashqari choʻzilmagan hollarda ishlaydi — eshik zarbalari, dol va yumshoq burmalar uchun xos. Panel chetlaridagi keskin burmalar, yorilgan boʻyoq yoki oldin shpatlyovka qilingan joylar odatda anʼanaviy taʼmirni talab qiladi. Har bir botiqni akslantiruvchi taxta ostida tekshiramiz va boshlashdan oldin aytamiz.

Keramik qoplama yaltiroqlik, suv itarish va oson yuvishni beradi hamda yengil yuvish izlariga chidamli, ammo shagʻal urilishidan saqlamaydi. PPF esa shagʻal urilishi va chizilishlarni yutadigan jismoniy plyonka. Koʻplab mijozlar ularni birlashtiradi: old qismga PPF va butun avtomobilga, plyonka ham kiradi, keramik qoplama.